交通事故的真实视频恢复了传统意外处理的困境：在早晨匆匆忙忙的Hangnan Highway的交通事故中，警察骑了25分钟，在此期间，第二次起步几乎是由于场地保护不足而造成的。为了响应郊区广泛警察部队的病情，交通事故缓慢和较低的处理效率，拆除交通安全局的流动局的风水分支机构管理，在市政局交通管理人员的指南下，管理时间调查“双轮”巧妙地驱动了行政管理系统，这突然绘制了绘制的时间，该时间突然绘制了与70的绘制时间相比，与70的交通相比，相比之下。交通事故的过程从平均20分钟到5分钟，大大提高了处理效率。在简单交通事故的“快速”情况下，无人机就像n“空气移动警察局”：这个三合一镜头配备了一个大型的CMOS传感器，可以在360度全景视图中拍摄事故现场。后台警察可以通过“ 12123”应用程序完成对当事方身份的验证和车辆信息的收集。 “最重要的是'飞行和射击'反应的速度。与强度的到达时间相比，无人机的到达时间平均缩短了10分钟。”警方显示的操作视频表明，在无人机成为杜马特之后，它会自动拍摄相关人员的面孔和事故的全景。背景同时导入了信息数据库进行比较，可以建议涉及的人撤离1-3分钟。 “辅助调查”场景着重于现场调查和一般交通事故地图。在“一单击起飞和着陆”设计中，多rot或微孔无人机成为警察的“漂亮的调查员”：它具有双轴式式和电子图像稳定技术，该技术可以在30秒内上升到50米，至5级防风风，并直接出现在直接外观和数秒的情况下完成多射击射击。支持特殊的绘图平板电脑和AI的软件也意识到了“调查革命” - 自动专用该系统具有30个道路元素，例如车辆和标记，并根据参考自动检测和标记它们。现场地图不仅可以符合国家标准，而且可以通过手动记录警察的遮挡元素来实时更新数据。各方可以签署并直接确认给平板电脑，以便完全告别传统纸误和笔绘图的问题。狂热的交通警察展示了通过视频处理无人机事故的整个过程：在警察审查了警察局势Suta之后，在快速的情况下在“快速响应视频”中，发生了后台无人机，同时警方指导各方通过电话设置警告标志，以防止二次攻击。帮助的调查场景已经达到了良好的“疏散是疏散”循环。警察到达现场后，无人机关闭，然后点击拍照。完成后，它会自动到达车辆充电箱。整个收集过程仅为30秒。 “以前，事故被要求警察蹲在半小时内测量现场，但现在草图是由AI软件自动形成的，现场处理时间已缩短了60％以上。”江海警察局副局长高·霍芬（Gao Huifeng）显示的比较数据表明，属于数十种智能的审理和映射法律，派对现场100％，效率提高了75％，该网站上的恢复时间高度短，并且没有第二次偶然的事故。快速撤离。 “无人机不仅是处理事故的工具，而且是神经交通的尽头。” Fengxian分支机构交通管理管理人员的队长Wang Peimin说：在6月中旬之前，Fengxian的公共安全在G1503处于G1503，而S4 Highs则在Justdiction4到6个无人驾驶机场的S4 Highs迅速警告；到7月底，在事故调查中将为每辆巡逻车提供无人驾驶飞机，以便每次事故都可以享受“空中勘探”服务。在第三季度，已经实现了警察与无人机事件之间的自动关联，也就是说，该系统将根据警察事件的位置自动发送无人机处理Pulicy的P事件，该事件确实实现了“机器命令”；到今年年底，护照能力评估模块将开发，无人机在处理事故时同时收集车辆流量数据，警告拥塞节点并将指挥平台评论给GE毫无链接的“发现纸巾”的全链管理。
